Karpacz: Wstrzymana modernizacja kolejki na Małą Kopę. Właściciel zmienia plany

Władzom Karpacza kończy się cierpliwość, bo stacja narciarska na zboczach Małej Kopy ma wpływ na ofertę turystyczną całego kurortu. Archaiczna infrastruktura sprawia, że turyści zamiast w Karpaczu, coraz częściej wolą wypoczywać w pobliskich Czechach.

Starania o pozwolenie na budowę i zgody środowiskowe na modernizację kolejki trwały aż 8 lat, bo inwestycja ma być realizowana w Karkonoskim Parku Narodowym. Nowoczesna 4-osobowa kanapa, miała zastąpić archaiczny jedno-krzesełkowy wyciąg z 1959 r. (zmodernizowany w 1991 r.).
Spółka dostała zielone światło w styczniu 2015 roku. Ale dotąd jedynie wylesiono grunty pod budowę oraz przeprowadzono pomiary geodezyjne.

- Chcieliśmy zacząć tego lata. Ale pojawiła się szansa na sporą unijną dotację, dlatego wszystko wstrzymujemy – mówi prezes Ryszard Warecki.

Wcześniej spółka starała się o dofinansowanie z unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego, którym dysponuje urząd marszałkowski. Jednak wiosek o dotację dla Miejskiej Kolei Linowej przepadł.

Ryszard Warecki nie zdradza z jakiego programu miałby teraz pochodzić unijna pomoc. Deklaruje, że ma też gwarancje bankowych kredytów, gdyby okazało się, że spółka nie otrzyma europejskich dotacji z drugiego źródła.
Burmistrz Karpacza Radosław Jęcek jest jednak zaniepokojony wstrzymaniem modernizacji kolei linowej.
- Jeśli spółka nie ruszy z budową na wiosnę przyszłego roku, zacznę się zastanawiać nad podjęciem działań zmierzających do wypowiedzenia umowy dzierżawy gruntów, na których znajduje się stacja narciarska. Moja cierpliwość i tolerancja powoli się kończy – mówi Radosław Jęcek.

Choć gmina nie ma już udziałów w spółce Miejska Kolej Linowa, nadal jest dzierżawcą terenu, na którym stoją kolejki i wytyczono nartostrady.
Stara kolejka linowa „Zbyszek” to jeden z najbardziej obleganych zimą i latem wyciągów w Karkonoszach. Bardzo ułatwia zdobycie Śnieżki od polskiej strony.

Modernizacja przewiduje rozbiórkę „Zbyszka” i wymianę go na nową kolejkę z krzesełkami 4-osobowymi, automatycznie wprzęganymi do liny nośnej. Przebudowane mają zostać budynki górnej i dolnej stacji wyciągu. Budynek stacji górnej będzie nawiązywał architektonicznie do obserwatorium na Śnieżce i powstanie w miejscu istniejącego obiektu. Planowane są cztery kondygnacje, w tym dwie pod ziemią. Realizację całości wyceniono na 48 mln złotych.
Budowa będzie wymagała czasowego zamknięcia kolejki linowej na Małą Kopę.