300 hulajnóg elektrycznych pojawi się na ulicach Jeleniej Góry. Rozładowywane baterie wymieni na miejscu specjalny zespół mobilny

Dostępne w mieście e-hulajnogi TIER obsługiwane będą przez mobilny zespół operacyjny, który rozładowane baterie wymienia na miejscu, bez konieczności transportowania pojazdów. Ponadto akumulatory są ładowane w bardziej zrównoważony sposób, przy wsparciu paneli słonecznych.

Mamy nadzieję, że ekologiczny transport na stałe zagości na ulicach miasta i wspólnie z jego mieszkańcami jeszcze efektywniej zadbamy o środowisko

- mówi Mathieu Deloly, dyrektor generalny Europy Środkowo-Wschodniej TIER.

• Poruszając się e-hulajnogą i parkując ją, musimy przestrzegać lokalnych przepisów oraz szanować innych uczestników ruchu.
• Na e-hulajnodze można jeździć wyłącznie w pojedynkę
• Zabronione są przejazdy po spożyciu alkoholu.
• Zaparkowany pojazd nie powinien blokować przejścia lub przejazdu, a zakazy parkowania oznaczone odpowiednim znakiem drogowym, obowiązują również kierowców hulajnóg.

Na co dzień o porządek w przestrzeni miejskiej zadba zespół operacyjny marki. Istnieje również możliwość samodzielnego zgłoszenia niepoprawnie pozostawionej hulajnogi za pośrednictwem infolinii operatora: +48 22 627 93 66 lub w aplikacji TIER.

Według obowiązujących przepisów, do jazdy na hulajnodze elektrycznej służy przede wszystkim droga rowerowa lub pas ruchu dla rowerów. Jeśli ich nie ma, dozwolone jest przemieszczanie się ulicą, o ile obowiązuje na danej przestrzeni ograniczenie prędkości do 30 km/h.

Maksymalna prędkość, z jaką można się przemieszczać e-hulajnogą, to 20 km/h. Użytkownik e-hulajnogi może poruszać się chodnikiem, gdy w danym miejscu nie ma ścieżki rowerowej, a limit prędkości na jezdni wynosi ponad 30 km/h.
Należy pamiętać jednak, że użytkownik e-hulajnogi poruszający się po chodniku, ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszym i nie utrudniać im ruchu, a także, że powinien przemieszczać się z prędkością zbliżoną pieszym.

Hulajnogi TIER pozwalają użytkownikom na wygodne i bezemisyjne przemieszczanie się po mieście.
Nowoczesna flota zapewnia najlepsze doświadczenia z użytkowania poprzez wyjątkową konstrukcję: szeroką podstawę, duże koła, podwójny amortyzator oraz hamulce i wygodny uchwyt na telefon, dzięki któremu można nie tylko łatwo skorzystać z podglądu mapy, lecz również podładować swój smartfon. Hulajnogi TIER w ciągu 3 lat pojawiły się już w ponad 260 miastach w 22 krajach.

• Aby spróbować jazdy e-hulajnogą TIER, należy pobrać aplikację, zarejestrować się i przypisać swoją metodę płatności.
• Następnie trzeba znaleźć e-hulajnogę na mapie lub na ulicy
• Odblokować ją, skanując umieszczony na niej kod QR za pomocą aplikacji.
• Aby zakończyć jazdę, znajdź bezpieczne miejsce do zaparkowania, opuść podpórkę, otwórz aplikację TIER i dotknij przycisku „Zakończ przejazd".

Minuta jazdy e-hulajnogą TIER kosztuje 69 groszy, natomiast opłata za odblokowanie hulajnogi wynosi 3 zł.

Jest czołowym europejskim operatorem w sektorze mikromobilności. Udostępniając mieszkańcom szereg współużytkowanych, lekkich pojazdów elektrycznych, od e-hulajnóg po e-rowery, TIER pomaga miastom zmniejszyć ich zależność od samochodów. TIER, założony w 2018 roku przez Lawrence'a Leuschnera, Matthiasa Lauga i Juliana Blessina, ma swoją główną siedzibę w Berlinie i obecnie działa w ponad 260 miastach w 22 krajach w Europie i na Bliskim Wschodzie.